Magneta startigilo (DOL)

Magneta startigilo (DOL) La motoro, t.e., magneta ŝaltilo estas uzata por kontroli la startadon kaj haltadon de la motoro (aŭ motoroj). Magnetaj ŝaltiloj ludas ŝlosilan rolon ĉi tie per kontrolado de la enŝaltita cirkvito laŭ ŝanĝoj en la ekstera magneta kampo, tiel realigante la kontrolon de la motoro.

Sendu Demandon

Priskribo de la produkto

Specifoj

Produkta reĝimo n -ro kaj specifatiolo	SLE1-09 kaj 12	Duobla en SULATED, PROTECTITA TOLP429 (3) A, F659 (4)
Kadrozo	SLE1-18 kaj 25	Duobla en SULATED, PROTECTITA TOLP427 (3) A, F5577 (4)
	SLE1-32 kaj 95	Matal, LP65 ĝis 559
Kontrolo (2 puŝbutonoj movitaj sur Kovrila kovrilo)	SLE1-32 kaj 95	1 Verda Komenca Butono "1", 1red Stop/Teset Buttion "O"
Ligoj	SLE1-32 kaj 95	Elektra potenco kaj kontrolo recirkvitaj ligoj

Ĉefaj teknikaj parametroj:

Tajpu		SLE1-9	SLE1-12	SLE1-18	SLE1-25	SLE1-32	SLE1-40	SLE1-50	SLE1-65	SLE1-80	SLE1-95
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4	220V	2.2/3	3/4	4/5.5	5.5/7.5	7.5/10	11/5	15/20	18.5/25	22/35	25/35
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4	380V	4/5.5	5.5/7.5	7.5/10	11/15	15/20	18.5/25	22/30	30/40	37/50	45/60
Reted Current (AC-3) GB14048.4	220V	9	12	15	21	26	36	52	63	75	86
Reted Current (AC-3) GB14048.4	380V	9	12	16	21	25	37	43	59	72	85
Reted hejtanta kurento (a)			25	32	40	50	60	80		125
RETED INSUTALED VOLAGE (V) 660
Auxicary kontakto AC-15	Kontakto	Normo	1no				1NO+1NC
	Reted Current (a)	220V	1.6
	Reted Current (a)	380V	0.95
Suquabie Termikaj Relajoj		LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0/7 ~ 10)	LR2D-1316 (9 ~ 13)	LR2D-1321 (12 ~ 18)	LR2D-1322 (17 ~ 25)	LR2D-1353 (23 ~ 32)	LR2D-3355 (30 ~ 40)	LR2D-3359 (48 ~ 65)	LR2D-3361 (55 ~ 70)	LR2D-3363 (63 ~ 80)	LR2D-3365 (80 ~ 93)
Kvieta takso		LP65

Principo de operacio

La operacia principo de startiga motoro de magneta ŝaltilo baziĝas ĉefe sur la influo de magneta kampo kaj la funkcia principo de DC -motoro. Kiam ekstera magneta kampo proksimiĝas al magneta ŝaltilo, ĝi deĉenigas magnetan sentan elementon (ekz., Reed) ene de la ŝaltilo, kaŭzante ĝin fermi aŭ rompi kontaktojn, tiel kontrolante la malfermon kaj fermon de la cirkvito. Post kiam la cirkvito estas fermita, kurento fluas tra la motoro, kaŭzante ĝin komenci rotacii. DC -motoroj, aliflanke, laboras laŭ la principo, ke vigligita ŝoforo moviĝas en magneta kampo per la ago de elektromagneta forto.

Ĉefaj komponentoj

Magneta Ŝaltilo: Kutime konsistas el magneta sentanta elemento kaj ellasila aparato, uzata por detekti eksterajn magnetajn kampojn kaj kontroli la ON/OFF de cirkvito.

Elektra Motoro: Aparato kiu transformas elektran energion en mekanikan energion kaj pelas diversajn aparatojn per rotacio.

Kontrola cirkvito: Uzita por ricevi eksterajn signalojn kaj kontroli la funkciantan staton de magneta ŝaltilo kaj motoro laŭ la signaloj.

Magnetic Starter(DOL)