La 3 -faza motora startigilo malfermiĝas kaj fermas la potencajn kontaktojn konektitajn paralele kun la motoro tra magneta kontaktilo por realigi motoran starton kaj ĉesi kontrolon. Samtempe ĝi ankaŭ havas superŝarĝan protektan funkcion, kiu povas aŭtomate ekstermi la cirkviton kiam la motoro estas superŝarĝita por protekti la motoron kontraŭ damaĝo.
Ĉefaj teknikaj parametroj:
Tajpu | STMS-N10/12 | STMS-N18 | STMS-N20 | STMS-N21 | STMS-N25 | STMS-N35 | STMS-N50 | STMS-N65 | STMS-N80 | STMS-N95 | |
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2/3 2.7/3.5 | 3.7/5 | 4/5.5 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 15/18.5 | 18.5/22 | 22/30 | 30/35 |
380V | 2.7/3.5 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 7.5/10 | 11/15 | 15/18.5 | 22/25 | 25/30 | 37/45 | 45/55 | |
Reted Current (AC-3) GB14048.4 |
220V | 11/13 | 18 | 20 | 20 | 26 | 35 | 50 | 65 | 80 | 95 |
380V | 7/9 | 13 | 20 | 20 | 25 | 32 | 50 | 65 | 80 | 95 | |
Reted hejtanta kurento (a) | 20 | 25 | 32 | 50 | 60 | 80 | 100 | 135 | 150 | ||
RETED INSUTALED VOLAGE (V) 660 660 | |||||||||||
Auxicary kontakto AC-15 |
Kontakto | Normo | 1no | 1NO+1NC | 2NO+2NC | ||||||
Reted Current (a) | 220V | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
Kvieta takso | LP30 | ||||||||||
Machanical Life | 1000 | 500 |
Tajpu | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Principo de operacio
La funkcia principo de la tri-fazo-magneta motora startigilo baziĝas sur la principo de elektromagneta indukto. Kiam la magneta kontaktora bobeno estas energiigita, ĝi generas magnetan kampon, kiu allogas la armaturon por agi kaj fermi la kontaktojn, tiel ŝaltante la elektroprovizon al la motoro. Kiam necesas haltigi la motoron, la nutrado al la magneta kontaktora bobeno estas fortranĉita, la magneta kampo malaperas, la armaturo rekomencas, la kontaktoj rompiĝas kaj la motoro ĉesas funkcii. Samtempe, la superŝarĝa relajso monitoros la funkciantan kurenton de la motoro, kiam la kurento superas la fiksitan valoron, ĝi ekigos la superŝarĝan protekton kaj fortranĉos la cirkviton.
Funkcia Protekto de Superŝarĝo: La tri-fazo-magneta motora startigilo havas enkonstruitan superŝarĝan relajson, kiu povas aŭtomate ekstermi la cirkviton kiam la motoro estas superŝarĝita kaj protekti la motoron kontraŭ damaĝo.
Komencanta kontrolo: motora starta kontrolo realiĝas per magneta kontaktilo, kiu havas fidindajn agajn trajtojn kaj longan servan vivon.
Kompakta Strukturo: La trifazaj magnetaj motoraj startigiloj adoptas kompaktan strukturan projekton, okupas malmultan spacon kaj estas facile instali kaj konservi.
Multoblaj kontrolaj reĝimoj: Laŭ malsamaj aplikaj postuloj, la tri-fazo-magneta motora startigilo povas esti uzata en multoblaj kontrolaj reĝimoj, kiel rekta komenco, star-delta start, aŭtotransformilo kaj tiel plu.
Tri-fazaj magnetaj motoraj startiloj estas vaste uzataj en industriaj aŭtomataj kontrolsistemoj, elektraj elektraj sistemoj, konstruaj ekipaĵoj kaj aliaj okazoj, kie necesas kaj haltigi tri fazajn motorojn. Precipe en cirkvitoj de motorkontrolo, kiuj postulas oftajn komencojn kaj haltojn, la protekto de trifazaj magnetaj motoraj startiloj estas aparte grava.
Tajpu | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Tajpu | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Tajpu | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |